tag:blogger.com,1999:blog-35514230126125768842024-02-21T06:44:26.603-08:00PROYECTOS DE AREQUIPAJorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comBlogger104125tag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-77971002357096811212019-01-14T17:54:00.003-08:002019-01-14T17:54:41.562-08:00La Variante de Uchumayo sin final y obra costará 306 millones de soles<h1 itemprop="headline" style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Bitter, serif; font-size: 44px; font-weight: normal; line-height: 50px; margin: 0px 0px 10px;">
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="box-sizing: border-box; color: black; display: block; font-size: medium; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;">Tiene tres postergaciones. El gobernador Élmer Cáceres dijo que culminará la obra en el I semestre de su gestión</strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="box-sizing: border-box; color: black; display: block; font-size: medium; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><img alt="La Variante de Uchumayo sin final y obra costará 306 millones de soles" src="https://cdne.diariocorreo.pe/thumbs/uploads/img/2019/01/13/la-variante-de-uchumayo-sin-final-y-obra-costar-864466-555608-jpg_604x0.jpg" /></strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="box-sizing: border-box; color: black; display: block; font-size: medium; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><br /></strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="box-sizing: border-box; color: black; display: block; font-size: medium; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Son <strong style="box-sizing: border-box;">47 obras </strong>que la exgobernadora regional<strong style="box-sizing: border-box;">, Yamila Osorio Delgado</strong> deja en ejecución e inconclusas entre las más importantes y que le ha costado críticas por parte de la población, es la Variante Uchumayo tramo II.</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
La construcción de <strong style="box-sizing: border-box;">la obra arrancó </strong>en la gestión del expresidente regional, Juan Manuel <strong style="box-sizing: border-box;">Guillén Benavides</strong> quien ejecutó el I tramo (construyó el intercambio vial entre la Vía de Evitamiento y la Variante Uchumayo) en el 2014 e invirtió S/82 millones.</div>
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<iframe data-gtm-yt-inspected-7314710_46="true" frameborder="0" height="1" id="utif_ads_d_inline_0bd494d9-a99b-4536-ae81-930a19758144" marginheight="0" marginwidth="0" name="utif_ads_d_inline_0bd494d9-a99b-4536-ae81-930a19758144" scrolling="no" style="border-style: initial; border-width: 0px; box-sizing: border-box; width: 513.949px;" tabindex="-1" width="1"></iframe></div>
</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El III tramo ( Puente San Isidro hasta el Óvalo de Pampa de Camarones- 1.5 km) lo ejecutó Yamila Osorio por S/<strong style="box-sizing: border-box;"> 95 millones con ciertos</strong> retrasos tras rescindirle el contrato a Iccgsa.</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El tramo II (Pampa de Camarones hasta antes de la vía de Evitamiento) es la que más dolores de cabeza dio a la exautoridad regional quien anunció que<strong style="box-sizing: border-box;"> será entregada el 8 de febrero del presente año</strong>, mientras que el gobernador , Élmer Cáceres Llica,en su discurso de asunción de cargo el 4 de enero anunció que culminará la obra en el I semestre. Esto fue corroborado por el gerente general, Gregorio Palma, quien anunció que los trabajos demandarán 6 meses.</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
<strong style="box-sizing: border-box;">El tramo II tuvo tres postergaciones</strong> y de S/119 millones, monto inicial, se incrementó a S/129 millones debido a adicionales. Y es que en abril del <strong style="box-sizing: border-box;">2018 se detectó la afloración de aguas subterráneas</strong> entre el puente Taboada y Atahualpa y se realizó un estudio que demandó<strong style="box-sizing: border-box;"> S/7 millones de adicionales</strong>. Correo visitó la obra el pasado 25 de diciembre del 2018 donde si bien los pozos de agua no se observan como antes, aún hay dos motobombas que funcionan las 24 horas día para retirar el recurso hídrico que fluye del subsuelo.</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Elvis Jump especialista en tema de Transportes, señala que el proyecto (tres tramos) fue sobredimensionado desde la gestión de Guillén, a decir de él, debió ser más sencillo y de solo una vía de seis carriles sin pasos a desnivel, pues es muy costoso ya que<strong style="box-sizing: border-box;">la ejecución de los tres tramos suman S/306 millones.</strong> ”Creo que debería hacerse una auditoría”, comentó.</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Para el exconsejero aquitecto Jacinto Rosas el tramo II es el más caro porque son S/129 millones que se invierten en 2 kilómetros, es decir, <strong style="box-sizing: border-box;">S/64 millones el kilómetro.</strong> “Por eso Ismodes decía que es el kilómetró más caro del mundo ”, dijo.</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Rosas en su momento advirtitió que Osorio no inauguraría este tramo. Lo más curioso para el exconsejero es que hasta el momento no hubo sanción a nadie por no haber hecho un buen estudio de suelos que advirtiera el agua del subuelo.</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Edy Ñaca exjefe de Supervisión y Liquidaciones del Gobierno Regional señala que en la Variante se tenían expedientes dejados por la anterior gestión, pero no estuvieron bien estructurados y que el estudio del drenaje de aguas subterráneas es lo que demandó el retraso, pero desconoce la sanción a la consultora quien realizó el estudios de suelo y a los exfuncionarios responsables del monitoreo.</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Fallo. Para Rosas los técnicos de Osorio no hicieron bien su trabajo, no revisaron bien los expendientes que dejó Guillén.</div>
</strong></h1>
<h4 style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Bitter, serif; font-weight: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<strong style="box-sizing: border-box;">CIFRAS</strong></h4>
<h1 itemprop="headline" style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Bitter, serif; font-size: 44px; font-weight: normal; line-height: 50px; margin: 0px 0px 10px;">
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="box-sizing: border-box; color: black; display: block; font-size: medium; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
119 millones de soles es el presupuesto inicial,pero costará 129 millones</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
10 millones de soles representan los adicionales de la Variante tramo II</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
5 mil 500 vehiculos diarios circulan por la Variante Uchumayo</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
306 millones demanda ejecución de los tres tamos de la Variante</div>
</strong></h1>
<h4 style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Bitter, serif; font-weight: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<strong style="box-sizing: border-box;">La Variante Uchumayo una obra esperada</strong></h4>
<h1 itemprop="headline" style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Bitter, serif; font-size: 44px; font-weight: normal; line-height: 50px; margin: 0px 0px 10px;">
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="box-sizing: border-box; color: black; display: block; font-size: medium; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El tramo lo ejecutó Juan Manuel Guillén, y el III y II tramo Yamila Osorio, este último aún no fue culminado.</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El 28 de diciembre del 2017 GRA firmó contrato con el consorcio Consorcio Ejecutor Uchumayo para las obras del II tramo en enero del 2018, por S/119 millones.</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
15 de agosto del 2018 fue el primer plazo de entrega, luego se postergó al 15 de noviembre, después al 22 de diciembre debido al afloramiento de aguas subterráneas</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
08 de febrero del 2019 es la fecha contractual de entrega, según la exgobernadora Yamila Osorio, pero la nueva gestión anunció que culminarán en 6 meses.</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Fuente: Diario Correo , 13 de enero 2019.</div>
</strong></h1>
Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-20189445748543914752019-01-14T17:53:00.002-08:002019-01-14T17:53:31.673-08:00Vía Arequipa-La Joya se ejecutará bajo concesión por 30 años<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;">Falta terminar 20 kilómetros de la carretera, dos túneles mellizos, un intercambio vial y un centro de servicios que demanda $ 200 millones</strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><img alt="VÃa Arequipa-La Joya se ejecutará bajo concesión por 30 años" src="https://cdne.diariocorreo.pe/thumbs/uploads/img/2019/01/13/via-arequipa-la-joya-se-ejecutara-bajo-conces-864470-463479-JPG_604x0.jpg" /></strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><br /></strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><br /></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
La vía Arequipa - La Joya será culminada bajo una <strong style="box-sizing: border-box;">concesión de 30 años</strong>, informó el gerente de Promoción de la Inversión Privada del <a href="https://diariocorreo.pe/edicion/arequipa/la-variante-de-uchumayo-sin-final-y-obra-costara-306-millones-de-soles-864466/" style="background-color: transparent; box-sizing: border-box; color: #294bcc; text-decoration-line: none;" target="_blank">Gobierno Regional de Arequipa</a> (GRA), Augusto Palaco Toro.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Señaló que ésta es la manera más rentable de ejecución del proyecto para Arequipa porque se hará rápido y con el 100% de capitales privados, y lo más importante le darán utilidad y no se quedará sin uso como paso con el primer tramo que construyó el expresidente regional, Juan Guillén Benavides,<strong style="box-sizing: border-box;"> hace 7 años quien</strong>ejecutó 16.65 km de un total de 41 km de vía y <strong style="box-sizing: border-box;">gastó S/ 114 millones 752 mil</strong>.</div>
<h3 style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #b40404; font-family: Bitter, serif; font-size: 23px; font-weight: normal; line-height: 1.7; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<strong style="box-sizing: border-box;">VENTAJA</strong></h3>
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</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Otra ventaja que brinda este sistema es que la mayoría de las concesiones son monopólicas, pero en este caso Arequipa tendrá a parte de esta dos vías de salida una por la Variante Uchumayo y la otra vía gratis por Cerro Verde.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Por lo tanto, el concesionario tendrá que poner un costo de peaje que sea razonable y accesible a la ciudad porque de lo contrario no lo usarán y tendrá que contar con servicios como <strong style="box-sizing: border-box;">teléfonos de emergencia</strong><strong style="box-sizing: border-box;">, grúa de auxilio, servicio de ambulancia y otros</strong>. ”Aquí el inversionista deberá ofrecer una vía atractiva para la población”, dijo.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Augusto Palaco precisó que actualmente hay una propuesta de iniciativa privada para culminar la autopista Arequipa- La Joya, la cual fue presentada por la empresa China Communications Construction Company Limited (CCCC) que se encuentra en evaluación en el Ministerio de Economía y Finanzas, esta contempla la ejecución de 20 kilómetros de la vía , dos túneles mellizos, un intercambio vial y un centro de servicios con una inversión de US$200 millones. Ellos recuperarán su inversión con el cobro de peajes .</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
En un par de semanas se espera la respuesta de dicha cartera ministerial. En tanto se construye el<strong style="box-sizing: border-box;"> puente de arco metálico</strong> con recursos del Gobierno nacional cuya inversión demanda <strong style="box-sizing: border-box;">S/107 millones</strong> y debe ser culminada en mayo del presente año.</div>
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Respeto. Palaco aseguró que respetarán los contratos con Luz del Sur y Kanay-Séché Group, pero verificarán el cumplimiento.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Fuente: Diario Correo 13 de enero 2019.</div>
Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-85529461683685163782019-01-14T17:52:00.002-08:002019-01-14T17:52:21.921-08:00Cambio en 5 y 20 hectáreas de las parcelas de Majes Siguas II dañará proyecto<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;">Gremio consideró que la propuesta del gobernador Elmer Cáceres Llica alterará el modelo de producción</strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><img alt="Cambio en 5 y 20 hectáreas de las parcelas de Majes Siguas II dañará proyecto" src="https://cdne.diariocorreo.pe/thumbs/uploads/img/2019/01/14/cambio-en-5-y-20-hectareas-de-las-parcelas-de--864656-338158-jpg_604x0.jpg" /></strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><br /></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Para la Sociedad de Comercio Exterior del Perú (ComexPerú), la reducción de las parcelas para <strong style="box-sizing: border-box;">Majes Siguas II</strong> a 5 y 20 hectáreas alteraría todo el modelo de producción del proyecto y su productividad.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Esta es la propuesta que maneja el nuevo gobernador regional de Arequipa, Elmer Cáceres Llica, y que la ratificó en su último discurso. No obstante, modificar el tamaño de las parcelas haría inviable el proyecto.</div>
<h4 style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Bitter, serif; font-weight: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<strong style="box-sizing: border-box;">IMPLICANCIAS</strong></h4>
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</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
“La transformación del proyecto propuesta por la nueva administración regional no es viable, ya que tendría enormes implicancias no solo para Arequipa, sino para el Perú”, señalan en su último boletín.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El estudio de 2017 “Gaining Momentum in Peruvian Agriculture”, del Banco Mundial, señala que de 2007 a 2015, la productividad total del sector agrícola en la costa creció a un ritmo promedio anual del 7.2%, mientras que en la selva creció solo 0.2% y en la sierra cayó 0.2% anual.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
La diferencia, sostienen, se explica por el predominio en la sierra y en la selva de la producción a pequeña escala, que en el 80% de los casos es menor a las 5 hectáreas.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
La cantidad de parcelas también se redujo en Majes I y el Estado<strong style="box-sizing: border-box;">no logró recuperar la inversión</strong>. Majes Siguas II permitiría a Arequipa convertirse en la región líder en agroexportación, y en una fuerza catalizadora de empleo para regiones vecinas.</div>
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Aumento. De enero a noviembre del 2018, la agroindustria generó 151,238 empleos más que en el mismo periodo de 2017, según Adex.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Fuente: Diario Correo , 14 de enero 2019</div>
Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-36564239531672134242019-01-14T17:40:00.000-08:002019-01-14T17:40:59.694-08:00La ejecución de 9 proyectos garantizarán el desarrollo de Arequipa<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;">Cámara de Comercio e Industria de Arequipa realiza informe al 2018</strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><img alt="âLa ejecución de 9 proyectos garantizarán el desarrollo de Arequipa" src="https://cdne.diariocorreo.pe/thumbs/uploads/img/2019/01/07/la-ejecucion-de-9-proyectos-garantizaran-el-de-863275-363600-jpg_604x0.jpg" /></strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><br /></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Según el informe de la <strong style="box-sizing: border-box;">Cámara de Comercio e Industria de Arequipa</strong> (CCIA), hasta diciembre del año pasado, es necesario la ejecución de 9 proyectos que ya empezaron, para continuar con el desarrollo de la región por los siguientes 10 años.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Entre los proyectos se encuentran la carretera Arequipa- La Joya, proyecto minero Tía María, Pampa de Pongo, el programa de vivienda Terrazas de Yura, Majes Siguas II, la variante de Uchumayo, las centrales hidroeléctricas de Lluta y Lluclla, hospital Maritza Campos Díaz, la construcción de la sede de Mollendo de la Universidad Nacional de San Agustín.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Una de las más importantes es el proyecto <strong style="box-sizing: border-box;">Majes Siguas II,</strong> cuyo objetivo es irrigar 38 mil 500 hectáreas de cultivo, con el agua de las zonas alto andinas de la provincia de Caylloma, también está las centrales hidroeléctricas de <strong style="box-sizing: border-box;">Lluta y Lluclla</strong>, para la fabricación de energía con aguas provenientes de la segunda etapa de Majes Siguas II. Su inversión está estimada en 970 millones de dólares.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El mejoramiento de la carretera <strong style="box-sizing: border-box;">Variante de Uchumayo </strong>que involucra a los distritos de Yanahuara, Sachaca y Cerro Colorado, es otro proyecto pendiente que requiere ser terminado. <strong style="box-sizing: border-box;">Las Terrazas de Yura,</strong> es un programa de vivienda que propone la construcción de más de 2 mil 700 viviendas sociales a cargo del Gobierno Regional de Arequipa.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Continuando en esa línea, la construcción del puente de la carretera <strong style="box-sizing: border-box;">Arequipa-La Joya</strong>, es una obra pendiente que merece ser terminada para descongestionar algunos puntos críticos de Arequipa.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
<strong style="box-sizing: border-box;">Tía María,</strong> es el proyecto minero paralizado por años que en opinión de los integrantes de la Cámara de Comercio e Industria de Arequipa, necesita entrar a la etapa de construcción para generar fuentes de trabajo. Se estima que la inversión será de mil 400 millones de dólares, y comprende la explotación de dos yacimientos. “La Tapada” y “Tía María”, ambos a tajo abierto.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
En este rubro también está y el proyecto minero <strong style="box-sizing: border-box;">Pampa del Pongo</strong> para la extracción de hierro en la provincia de Caravelí. Su inversión será 2 mil 500 millones de dólares.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
La construcción de la sede de la <strong style="box-sizing: border-box;">Universidad Nacional de San Agustín en Mollendo-Islay, </strong>bajo la modalidad de Obras por Impuestos, es otro proyecto educativo que contribuirá en el desarrollo de la región.</div>
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
La edificación del <strong style="box-sizing: border-box;">hospital Maritza Campos Díaz </strong>es una de las obras más esperadas en el distrito de Cerro Colorado. La adjudicación fue dada por 134 millones de soles.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Fuente: 07 de enero 2019. Diario Correo</div>
Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-60319096000939943502019-01-14T17:38:00.002-08:002019-01-14T17:39:02.617-08:00Tía María: Vicegobernador de Arequipa pide aplicación de consulta popular<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;">Walter Gutiérrez asegura que consulta puede aclarar futuro del proyecto minero en Islay</strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><img alt="TÃa MarÃa: Vicegobernador de Arequipa pide aplicación de consulta popular" src="https://cdne.diariocorreo.pe/thumbs/uploads/img/2019/01/07/vicegobernador-de-arequipa-pide-votacion-por-tia-m-863355-646513-JPG_604x0.jpg" /></strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><br /></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El vicegobernador regional de Arequipa, Walter Gutierrez Cueva, se mostró partidario de una consulta general en la provincia de Islay sobre el desarrollo del proyecto minero Tía María, con el fin de que refleje la opinión de la población, sea en apoyo o rechazo, sobre la actividad extractiva.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
<strong style="box-sizing: border-box;">“Las autoridades nos estamos tomando ciertas decisiones que le corresponden al pueblo, no se puede hablar por el pueblo</strong>”, manifestó la autoridad.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Señaló que se podría coordinar con la Oficina Nacional de Procesos Electorales (Onpe), para un sufragio sobre el tema.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Gutierrez Cueva considera también que este tema debe ser superado con ayuda del Poder Ejecutivo y espera que ellos <strong style="box-sizing: border-box;">expongan la viabilidad del proyecto</strong> en Islay para que la gente se forme una opinión al respecto.</div>
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
“Este tema vamos a dejar que ayude el Gobierno central”, finalizó.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Fuente: Diario Correo 09 de enero 2019.</div>
Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-16393976538459386772019-01-14T17:29:00.004-08:002019-01-14T17:29:54.334-08:00Pampa de Pongo entre los 9 proyectos más importantes de Arequipa<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;">Inversión minera se postergó hasta el 2020, pero ya cuenta con permiso de construcción y licencia social</strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><img alt="Pampa de Pongo entre los 9 proyectos más importantes de Arequipa" src="https://cdne.diariocorreo.pe/thumbs/uploads/img/2019/01/08/pampa-de-pongo-entre-los-9-proyectos-mas-import-863539-117479-jpg_604x0.jpg" /></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
La mina Pampa de Pongo, en la provincia de Caravelí, se encuentra entre los 9 proyectos más importantes que la <strong style="box-sizing: border-box;">Cámara de Comercio e Industria de Arequipa</strong> (CCIA) consideró para el desarrollo de la región <a href="https://diariocorreo.pe/edicion/arequipa/arequipa-lidera-la-produccion-de-cobre-en-el-peru-863486/" style="background-color: transparent; box-sizing: border-box; color: #294bcc; text-decoration-line: none;" target="_blank">Arequipa</a> en los siguientes 10 años.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Los otros proyectos son la carretera<strong style="box-sizing: border-box;"> Arequipa- La Joya, Tía María</strong>, el programa de vivienda Terrazas de Yura, <strong style="box-sizing: border-box;">Majes Siguas II </strong>(para ampliar la frontera agrícola con 38 mil 500 hectáreas) y la Variante de Uchumayo.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
También están las centrales hidroeléctricas de Lluta y Lluclla, la edificación del hospital Maritza Campos Díaz y la construcción de la sede de Mollendo de la Universidad Nacional de San Agustín.</div>
<h3 style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #b40404; font-family: Bitter, serif; font-size: 23px; font-weight: normal; line-height: 1.7; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<strong style="box-sizing: border-box;">TRABAJO</strong></h3>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El nuevo alcalde de Caravelí, Arturo Montesinos, espera que el proyecto de mineral de hierro se ejecute en el menor tiempo posible para generar fuentes de trabajo, movimiento económico en los distritos de Bella Unión, Acarí, entre otros.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Sin embargo, en diciembre del año pasado, el <strong style="box-sizing: border-box;">Ministerio de Energía y Minas</strong> informó que la compañía china <strong style="box-sizing: border-box;">Jinzhao Mining</strong>r<strong style="box-sizing: border-box;">etrasó la construcción de las obras para el 2020</strong>, porque instalarán una planta de concentración para usar agua de mar. Inicialmente, la construcción del proyecto estaba programada <strong style="box-sizing: border-box;">para mediados del 2018</strong>. Además, la inversión en la etapa de construcción se incrementó a <strong style="box-sizing: border-box;">2 mil 500 millones de dólares.</strong></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
A diferencia de Tía María, Pampa de Pongo, a inicios del 2018, obtuvo el permiso para la construcción y, según el alcalde Montesinos, pese a la oposición de algunos pobladores, esta inversión minera cuenta con la licencia social de los ciudadanos, por lo que no tendrá obstáculos.</div>
<h4 style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Bitter, serif; font-weight: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<strong style="box-sizing: border-box;">Inversión.</strong></h4>
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Pampa de Pongo está ubicado en Bella Unión y su estudio de impacto ambiental fue aprobado en el 2015.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Fuente: Diario Correo 08 de enero 2019</div>
Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-45303725807271913162019-01-14T17:24:00.003-08:002019-01-14T17:24:49.004-08:00Gregorio Palma: Variante de Uchumayo tramo II estaría lista en 6 meses<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;">Gerente general del Gobierno Regional de Arequipa, señala que obra tiene un 50% de avance.</strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><br /></strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><img alt="Gregorio Palma: Variante de Uchumayo tramo II estarÃa lista en 6 meses" src="https://cdne.diariocorreo.pe/thumbs/uploads/img/2019/01/11/gregorio-palma-variante-de-uchumayo-tramo-ii-e-864142-910275-jpg_604x0.jpg" /></strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><br /></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El gerente general del Gobierno Regional de <strong style="box-sizing: border-box;">Arequipa</strong>, Gregorio Palma Figueroa, informó que la conclusión del tramo II de la <strong style="box-sizing: border-box;">Variante de Uchumayo</strong> debe concluirse en no más de 6 meses.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Precisó que tiene un avance del<strong style="box-sizing: border-box;"> 50% </strong>y es casi imposible que terminen el<strong style="box-sizing: border-box;"> 8 de febrero</strong>, por lo que es difícil culminar en dos semanas. </div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El Consorcio Ejecutor Uchumayo hasta el momento no presentó ampliación, pero si la piden, se pondrá en evaluación así como la resolución del contrato.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
“Esperemos que se cumpla el plazo contractual y ese día tomaremos la decisión adecuada”, dijo. </div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Respecto a la declaratoria de emergencia de Transportes y Salud, anunció que se presentarán los proyectos de ordenanza en la siguiente sesión de consejo.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Fuente: 11 de enero 2019 Diario Correo.</div>
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"></strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><br /></strong>Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-17935836350798663552019-01-14T17:22:00.004-08:002019-01-14T17:22:55.010-08:00Plantean modernizar biblioteca municipal de Arequipa<article class="main-article" itemscope="" itemtype="http://schema.org/NewsArticle" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; box-sizing: border-box; color: black; display: block; font-family: Bitter, serif; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><div class="interna-left" style="box-sizing: border-box; float: left; padding-right: 20px; width: 624.659px;">
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="box-sizing: border-box; display: block; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><img alt="Plantean modernizar biblioteca municipal de Arequipa" src="https://cdne.diariocorreo.pe/thumbs/uploads/img/2019/01/11/plantean-modernizar-biblioteca-municipal-de-areq-864226-433496-jpg_604x0.jpg" style="font-weight: 400;" />Institución estará conectada con las grandes bibliotecas del país</strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="box-sizing: border-box; display: block; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El subgerente de Cultura de la Municipalidad Provincial de Arequipa, Nilo Cruz, informó que pondrá en marcha el proyecto "Arequipa, ciudad de lectores", una iniciativa para fomentar la lectura en la ciudadanía y para ello se intervendrá en la Biblioteca Municipal para modernizarla e incluirla en la red nacional de bibliotecas.</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Además, junto a las municipalidades distritales se hará la instalación o mejoramiento de sus bibliotecas, así como el acompañamiento de eventos culturales vinculados a la lectura como la Feria del Libro o las Lecturas creativas que la MPA realiza para el programa Vacaciones Útiles.</div>
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</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Cruz Cuentas señaló que se buscará la mejoría de los espacios que apoyan a la lectura, aunque lamentó que se tengan 150 mil soles de presupuesto para todo el 2019, cuando su antecesor manejó casi el doble del capita.</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Fuente 11 de enero 2019 Diario el Correo.</div>
</strong><div class="publicidad_pc" id="ads_d_left" style="box-sizing: border-box; clear: both; display: block; margin: 0px auto; text-align: center; width: 604.659px;">
<br /></div>
</div>
</article>Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-78427928802226908012019-01-06T07:16:00.004-08:002019-01-06T07:16:58.475-08:00Detienen la construcción del laboratorio del IGP por falta de recursos<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;">Empresa dejó de pagar a obreros hace dos meses. Obra tiene retrasos en construcción</strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><img alt="Detienen la construcción del laboratorio del IGP por falta de recursos" src="https://cdne.diariocorreo.pe/thumbs/uploads/img/2019/01/03/detienen-la-construccion-del-laboratorio-del-igp-862689-603768-jpg_604x0.jpg" /></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Los trabajos de construcción del<strong style="box-sizing: border-box;"> Laboratorio Geofísico del Sur del Perú</strong>, desde el cual se monitoreará a los volcanes de las regiones de Arequipa, Tacna, Moquegua, Ayacucho, así como realizar estudios de sismología, se encuentran paralizados desde hace un mes.</div>
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El trabajador Percy Quispe informó que la empresa Terra SAC les<strong style="box-sizing: border-box;">adeuda el sueldo de dos meses</strong>, por lo que exigen que cumpla con sus obligaciones con los aproximadamente 20 obreros. “<strong style="box-sizing: border-box;">La obra debería tener un avance del 35%, pero solo tiene aproximadamente un 24%”,</strong> reveló el director del Instituto Geofísico del Perú (IGP) en Arequipa, Héctor Palza.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Explicó que la principal razón de la paralización es la falta de solvencia económica, pese a que el Ministerio del Ambiente cumple con pagar oportunamente, en función al avance de la obra que está valorizada en <strong style="box-sizing: border-box;">18.5 millones de soles,</strong> incluyendo el equipamiento con tecnología de punta. </div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
En la reunión del último miércoles, la empresa se comprometió a <strong style="box-sizing: border-box;">retomar los trabajos este 7 de enero</strong>, previo pago de obreros. La edificación de 4 pisos estaba prevista para junio, pero Palza estima que no se cumplirá. <strong style="box-sizing: border-box;">“Nosotros también somos víctimas de la empresa</strong> y de continuar con este ritmo de trabajo, se romperá el contrato”, adelantó.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
3 de junio es la fecha que estaba prevista terminarse la obra en Sachaca</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Fuente:Diario Correo 06 de diciembre 2019</div>
Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-32584758434924028452019-01-06T07:14:00.002-08:002019-01-06T07:17:05.695-08:00Provincia de Islay insistirá con represa Quebrada Honda<h1 itemprop="headline" style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Bitter, serif; font-size: 44px; font-weight: normal; line-height: 50px; margin: 0px 0px 10px;">
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="box-sizing: border-box; color: black; display: block; font-size: medium; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;">Ante negativa del gobernador regional de Puno, Walter Aduviri, para poner en marcha proyecto Paltuture.</strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="box-sizing: border-box; color: black; display: block; font-size: medium; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><img alt="Provincia de Islay insistirá con represa Quebrada Honda" src="https://cdne.diariocorreo.pe/thumbs/uploads/img/2019/01/05/provincia-de-islay-insistira-con-represa-queb-862993-868684-jpg_604x0.jpg" /></strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="box-sizing: border-box; color: black; display: block; font-size: medium; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><br /></strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="box-sizing: border-box; color: black; display: block; font-size: medium; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El consejero regional de <strong style="box-sizing: border-box;">Islay,</strong>Elmer Pinto, informó que ante la negativa total del gobernador de Puno, Walter Aduviri, respecto a la presa Paltuture, informó, que son conscientes y la respetan, por ello, desde hace dos años se trabajó la propuesta de la repreaa de <strong style="box-sizing: border-box;">Quebrada Honda.</strong></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
“Este es un proyecto completo que puede solucionar los problemas hídricos de Islay, y generar 7 mil empleos con la ampliación de la frontera agrícola dentro de la jurisdicción”, dijo, tras señalar que esta obra no tiene ningún impedimento e insistirán en que se concrete.</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; font-weight: 400; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Fuente: Diario Correo 06 enero 2019</div>
</strong></h1>
Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-70225419824187957912019-01-03T20:10:00.003-08:002019-01-03T20:11:31.357-08:00Condominio Almira Arequipa<img height="300" src="https://i287.photobucket.com/albums/ll131/uomo_111/16472907_1735671976748536_1445269614979087063_n_zpszc0nwf9a.jpg" width="400" /><br />
<br />
<div class="section-title" style="background-color: white; font-family: Roboto, sans-serif;">
<h1 style="color: #333333; font-size: 17px; font-weight: 500; letter-spacing: 0.1px; margin: 8px 0px;">
Almira Condominio</h1>
</div>
<div class="section-description" style="background-color: white; color: #333333; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 14px; letter-spacing: 0.3px; line-height: 1.43;">
<div class="description-container " style="overflow: hidden; transition: height 0.4s ease 0s;">
<div id="verDatosDescripcion">
Espacios pensados en tu familia, 04 tipologías de departamentos desde 75 a 93 m2 - hasta 04 dormitorios.<br />
Almira Condominio es un proyecto pensado para ti que a través de tus esfuerzos y sacrificios ven hecho realidad el sueño de la casa propia, un lugar ideal para vivir y compartir con tu familia de espacios cómodos, amplios, excelente distribución interna, goza además de iluminación natural durante todo el día.<br />
Almira es un condominio de una sola etapa, 63 departamentos distribuidos en 11 pisos a través de un sistema constructivo antisísmico de concreto armado con todos los estándares de seguridad que un edificio de esta magnitud requiere, contará con 02 ascensores y por supuesto áreas comunes para que disfrutes de momentos agradables en familia.<br />
Ubicado en la mejor zona de Hunter, cerca de todo lo que necesitas zonas comerciales y financieras a sólo 4 cuadras de la avenida Las Américas.<br />
Visita nuestra sala de ventas, encuéntranos en av. Las Amerias A – 01, Jacobo Hunter.</div>
<div id="verDatosDescripcion">
<br /></div>
</div>
</div>
Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-81711685262144486512019-01-01T13:50:00.001-08:002019-01-01T13:50:23.614-08:00Colocan primera piedra para la sede de la UNSA en Mollendo<img alt="âColocan primera piedra para la sede de la UNSA en Mollendo" src="https://cdne.diariocorreo.pe/thumbs/uploads/img/2018/12/27/colocan-primera-piedra-para-la-sede-de-la-uns-861407-752212-jpg_604x0.jpg" /><br />
<br />
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;">Construcción de la infraestructura será en 8 mil 400 metros cuadrados</strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
La <strong style="box-sizing: border-box;">Universidad Nacional San Agustín de Arequipa</strong> (UNSA) tendrá su sede en la provincia de Islay, pues hoy se puso la primera piedra para la construcción de la infraestructura.</div>
<div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
La casa universitaria empezará con la carrera de <strong style="box-sizing: border-box;">administración</strong>, así como los programas de Infounsa y centro de Idiomas para estudiar idiomas como el inglés, quechua, portugués, entre otros.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Posteriormente se complementará con más careras profesionales.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Serán miles de jóvenes que podrán estudiar en este sede y dejar de trasladarse hasta Arequipa.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
La construcción de la universidad, bajo la modalidad de obra por impuesto se realiza en <strong style="box-sizing: border-box;">8 mil 400 metros cuadrados,</strong> de los cuales 2180 m2 están dedicados a la infraestructura de enseñanza y el resto serán destinados para áreas verdes y recreativas.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
La obra será edificada por la empresa Terminal Internacional del Sur (Tisur), en el terreno que fue donado por la Municipalidad Provincial de Islay.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Fuente: Diario Correo 27 Diciembre</div>
</div>
<figure class="figure-int" itemprop="image" itemscope="" itemtype="https://schema.org/ImageObject" style="background: rgb(0, 0, 0); box-sizing: border-box; font-family: Bitter, serif; margin: 0px 0px 15px; overflow: hidden; position: relative; width: 604.625px;"></figure>Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-11694279841460438442019-01-01T13:48:00.001-08:002019-01-01T13:50:45.402-08:00Majes Siguas II sin solución hasta marzo del 2019 y se extiende suspensión de obra<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;">Yamila Osorio señala que deja en evaluación la adenda N° 13</strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><img alt="Majes Siguas II sin solución hasta marzo del 2019 y se extiende suspensión de obra" src="https://cdne.diariocorreo.pe/thumbs/uploads/img/2018/12/28/majes-siguas-ii-sin-solucion-hasta-marzo-del-201-861546-089421-jpg_604x0.jpg" /></strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><br /></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El Gobierno Regional de Arequipa (GRA) aprobó la suspensión del plazo de ejecución del proyecto<strong style="box-sizing: border-box;"> Majes Siguas II </strong>hasta marzo del 2019, para que continúe la evaluación de la adenda N°13, que contempla el cambio tecnológico, informó ayer la gobernadora <strong style="box-sizing: border-box;">Yamila Osorio</strong>.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Como se recuerda, este plazo vencía el 31 de diciembre del presente año, pero la propuesta técnica para el cambio tecnológico de canales abiertos a ductos cerrados, que propuso el concesionario <strong style="box-sizing: border-box;">Consorcio Angostura </strong><strong style="box-sizing: border-box;">Siguas,</strong> fue elevado al Ministerio de Economía y Finanzas recientemente, por lo que era necesario aplazar el plazo, ya que dicha institución debe evaluar la documentación y pronunciarse en un plazo de 15 días o más. La Contraloría General de la República también deberá pronunciarse al respecto, lo cual demoraría unos 20 días más.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
<strong style="box-sizing: border-box;">PARALIZADO.</strong> Con esta nueva suspensión, el proyecto Majes Siguas II cumplirá más de un año tras la suspensión de las obras físicas el pasado 27 de diciembre del 2017, con la finalidad de evaluar la propuesta del cambio tecnológico.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Yamila Osorio precisó que en estos cuatro años de gestión deja un avance de 16%, y en evaluación el nuevo sistema de irrigación.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Como conoce la inversión del proyecto, esta es actualmente de US$550 millones, pero con el cambio tecnológico, que costaría de US$ 110 millones, se elevaría a US$660 millones.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
La firma de la adenda N°13 hoy es cuestionada por los congresistas de la bancada arequipeña, quienes incluso se reunieron con el Ministro de Economía y Finanzas (MEF), Carlos Oliva, para evitar que se concrete, porque demandaría el incremento en el costo de las parcelas y el agua.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Asimismo, critican al concesionario porque hasta el momento no ha desembolsado ni un sol de los US$ 268 millones que debe invertir.</div>
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
<strong style="box-sizing: border-box;">CULTIVO</strong>..El proyecto Majes Siguas II promoverá la irrigación de 38,500 hectáreas de cultivos en las pampas de Siguas}</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Fuente: Diario Correo 28 diciembre</div>
Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-32329196971513426202018-12-24T06:55:00.001-08:002018-12-24T06:55:28.066-08:00MTC entrega pago por afectaciones de la carretera Moquegua - Omate - Arequipa<img alt="MTC entrega pago por afectaciones de la carretera Moquegua - Omate - Arequipa" src="https://cdne.diariocorreo.pe/thumbs/uploads/img/2018/12/23/mtc-entrega-pago-por-afectaciones-de-la-carretera--860676-166869-JPG_604x0.jpg" /><br />
<br />
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;">Ceremonia fue en el poblado Huasacache en el distrito de Coalaque</strong><strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"><br /></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Con la presencia del <strong style="box-sizing: border-box;">Ing. Carlos Estremadoyro</strong>, viceministro de Transportes y Comunicaciones, y del Ing. Frank Flores, gerente de Obras de Provías Nacional, entre otras autoridades y pobladores de Sánchez Cerro, ayer se desarrolló la ceremonia de entrega del cheque de cancelación por afectaciones en el proceso constructivo de la carretera Moquegua-Omate-Arequipa.</div>
<strong class="meta-description" itemprop="description" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: block; font-family: Bitter, serif; line-height: 18px; margin-bottom: 10px;"></strong><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
La ceremonia se desarrolló en el local comunal de Huasacache, jurisdicción del distrito de Coalaque, hasta donde llegaron los funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones que previamente realizaron un recorrido detallado del avance de trabajos en la mencionada obra, desde Mollebaya hasta Huasacache.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El monto cancelado asciende a S/ 4 millones 901 mil 119. Previamente se realizaron las transacciones financieras y notariales en la ciudad de Arequipa.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Los visitantes fueron recibidos con alegría por los pobladores quienes incluso ofrecieron sus productos banderea de la zona, culminando la ceremonia con un brindis de honor.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Fuente: Diario Correo , 23 diciembre</div>
Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-77715292537769934742018-12-23T07:04:00.001-08:002018-12-23T07:04:23.179-08:00No hay proyectos que encaminen crecimiento de Arequipa el 2019<img alt="Image result for tia maria project" src="data:image/jpeg;base64,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<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: white; font-family: Roboto-Light; font-size: 20px;">En espera. Proyectos Majes Siguas II y Tía María en </span><a href="https://larepublica.pe/tag/arequipa/page/2" style="background-color: white; border-bottom-color: rgba(51, 51, 64, 0.62); border-bottom-style: dotted; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-width: 0px 0px 0.5px; box-sizing: border-box; color: #333340; font-family: Roboto-Bold; font-size: 20px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.5rem; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">Arequipa</a><span style="background-color: white; font-family: Roboto-Light; font-size: 20px;">, volverían a dinamizar economía según analistas, pero están paralizados. </span>El reciente estudio del Instituto Peruano de Economía (IPE) marcó un<span style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: bolder; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> bajo crecimiento económico</span> en el sur (0.7%) en el tercer trimestre del 2018. En la región <a href="https://larepublica.pe/tag/arequipa" style="background-color: transparent; border-bottom-color: rgba(51, 51, 64, 0.62); border-bottom-style: dotted; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-width: 0px 0px 0.5px; box-sizing: border-box; color: #333340; font-family: inherit; font-size: 1.7rem; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 700; line-height: 2.3rem; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">Arequipa</a>, incluso hubo un decrecimiento de 0.4%.<br />El escenario del próximo año para esta región no cambiaría mucho, porque no hay en cartera <span style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: bolder; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">grandes proyectos</span>. El último fue la ampliación de Cerro Verde en el 2016, que hizo que <a href="https://larepublica.pe/tag/arequipa" style="background-color: transparent; border-bottom-color: rgba(51, 51, 64, 0.62); border-bottom-style: dotted; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-width: 0px 0px 0.5px; box-sizing: border-box; color: #333340; font-family: inherit; font-size: 1.7rem; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 700; line-height: 2.3rem; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">Arequipa</a> registre índices por encima del valor nacional.<br />El socio gerente de Aurum Consultoría y Mercado, Joaquín Alcázar, indicó que los proyectos que dinamizarían la economía arequipeña son la irrigación <a href="https://larepublica.pe/tag/proyecto-majes-siguas-ii" style="background-color: transparent; border-bottom-color: rgba(51, 51, 64, 0.62); border-bottom-style: dotted; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-width: 0px 0px 0.5px; box-sizing: border-box; color: #333340; font-family: inherit; font-size: 1.7rem; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 700; line-height: 2.3rem; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">Majes Siguas II</a> y la mina <a href="https://larepublica.pe/tag/tia-maria" style="background-color: transparent; border-bottom-color: rgba(51, 51, 64, 0.62); border-bottom-style: dotted; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-width: 0px 0px 0.5px; box-sizing: border-box; color: #333340; font-family: inherit; font-size: 1.7rem; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 700; line-height: 2.3rem; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">Tía María</a>. Sin embargo, Alcázar no ve que durante el 2019 ambas puedan destrabarse.<br />Mientras que el economista y rector de la Universidad La Salle, Patricio Quintanilla, sostiene que la sola reanudación de la construcción de <span style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: bolder; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Majes Siguas II </span>reactivaría en parte las finanzas locales, siempre y cuando la próxima gestión regional respete su modelo agroexportador.<br />Otra posibilidad para el crecimiento, según Alcázar, es que <a href="https://larepublica.pe/tag/arequipa" style="background-color: transparent; border-bottom-color: rgba(51, 51, 64, 0.62); border-bottom-style: dotted; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-width: 0px 0px 0.5px; box-sizing: border-box; color: #333340; font-family: inherit; font-size: 1.7rem; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 700; line-height: 2.3rem; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">Arequipa</a>aproveche una suerte de "chorreo" de la mina Quellaveco (<a href="https://larepublica.pe/tag/moquegua" style="background-color: transparent; border-bottom-color: rgba(51, 51, 64, 0.62); border-bottom-style: dotted; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-width: 0px 0px 0.5px; box-sizing: border-box; color: #333340; font-family: inherit; font-size: 1.7rem; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 700; line-height: 2.3rem; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">Moquegua</a>), siempre que esta requiera servicios de proveedores.<br />Sobre el decrecimiento, Alcázar opinó que no solo afectó la baja de precios de los minerales como el cobre o molibdeno. Este sostiene que el convulso año político nacional hizo que los inversionistas y ciudadanos sean más cautelosos en sus decisiones de gasto. El cambio de<span style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: bolder; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> autoridades </span>locales también influyó.<br />Quintanilla opinó que la reanudación de la confianza dependerá de las decisiones del próximo alcalde provincial, <a href="https://larepublica.pe/tag/omar-candia" style="background-color: transparent; border-bottom-color: rgba(51, 51, 64, 0.62); border-bottom-style: dotted; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-width: 0px 0px 0.5px; box-sizing: border-box; color: #333340; font-family: inherit; font-size: 1.7rem; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 700; line-height: 2.3rem; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">Omar Candia</a>, y del futuro gobernador, <a href="https://larepublica.pe/tag/elmer-caceres-llica" style="background-color: transparent; border-bottom-color: rgba(51, 51, 64, 0.62); border-bottom-style: dotted; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-width: 0px 0px 0.5px; box-sizing: border-box; color: #333340; font-family: inherit; font-size: 1.7rem; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 700; line-height: 2.3rem; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">Elmer Cáceres Llica</a>. </div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Fuente: Diario Correo 23 diciembre</div>
Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-22214882111937195322018-12-21T18:48:00.001-08:002018-12-21T19:00:14.145-08:00Proyectos Inmobiliarios Arequipa - Home Cayma Edifica<img alt="Departamentos en Cayma" src="https://d2avezc0wsqqqa.cloudfront.net/customers/gerencia-de-proyectos-edifica-s-a-c/1033-condominio-home/departamentos-cayma-5ae255a28a8a2_b.jpg" /><br />
<br />
<span style="background-color: white; color: #0d224c; font-family: "gotham"; font-size: 14px; text-align: justify;">Respira la tranquilidad de vivir en un ambiente seguro, con un estilo único e innovador. Condominio HOME te ofrece un espacio en donde podrás sentirte libre bajo la seguridad de tu hogar, situado en la zona más exclusiva de Cayma. El proyecto se destaca por la armonía entre la arquitectura y las áreas verdes, con más de 3500m2 de áreas de esparcimiento y recreación. Condómino HOME se diferencia por estar conformado por 03 Edificios START UP para quienes buscan un espacio lleno de estilo, MEDIUM para quienes buscan una nueva vida y PLUS para quienes buscan consolidar un estilo de vivir tranquilo, seguro y en familia. HOME cuenta con 202 estacionamientos, depósitos y estacionamientos para motos. El proyecto inmobiliario cumple con la condición sismo resistente según norma técnica pertinente. Edifica Inversiones del Sur SAC forma parte del Grupo EDIFICA – grupo con una sólida e calificada reputación en el mercado inmobiliario - con más de 12 años de experiencia y 19 proyectos inmobiliarios desarrollados. Para los fines pertinentes, se le informa de la existencia de: (a) Central de Información de Promotores Inmobiliarios y/o Empresas Constructoras de Unidades Inmobiliarias del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento; (b) Registro de infracciones y sanciones del INDECOPI y (c) Portal Mira A Quien le Compras. Cualquier clase de consulta, queja o reclamo sírvase comunicar al correo servicioalcliente@edifica.com.pe además de tener a su disposición el Libro de Reclamaciones correspondiente. . Mayor información sobre el proceso de compra según Ley N° 29571 y/o experiencia, así como servicios de Edifica Inversiones del Sur SAC consulte www.edifica.com.pe</span>Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-29380308216699133692018-12-02T06:37:00.002-08:002018-12-02T06:39:11.422-08:00Universitarios crean prototipo de impresora 3D en la UNSA<br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Los universitarios de la Escuela Profesional de Ingeniería Industrial de la <a href="https://diariocorreo.pe/edicion/arequipa/buscan-aumentar-produccion-de-quinua-y-ajo-con-investigacion-855973/" style="background-color: transparent; box-sizing: border-box; color: #294bcc; text-decoration-line: none;" target="_blank">UNSA</a> crearon el <strong style="box-sizing: border-box;">prototipo de una impresora 3D</strong>que, a diferencia de las existentes en el mercado, los cabezales pueden ser cambiados para la impresión en tercera dimensión, además de relieves en diversos materiales, así como otro para hacer dibujos.<img alt="Universitarios crean prototipo de impresora 3D en la UNSA" src="https://cdne.diariocorreo.pe/thumbs/uploads/img/2018/11/29/universitarios-crean-prototipo-de-impresora-3d--856291-553669-jpg_604x0.jpg" style="background-color: transparent;" /></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El estudiante <strong style="box-sizing: border-box;">Vladimir Paredes</strong> es parte del equipo que diseñó la máquina, una fue vendida a un docente. “<strong style="box-sizing: border-box;">Creamos tres prototipos y uno fue vendido, aunque faltan perfeccionar”</strong>, dijo. Para el funcionamiento se debe tener un software en la laptop desde el cual se envía las indicaciones.</div>
<div id="ads_d_inline" style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Bitter, serif;">
<div id="div_utif_ads_d_inline" style="box-sizing: border-box; display: inline;">
<iframe data-gtm-yt-inspected-7314710_46="true" frameborder="0" height="1" id="utif_ads_d_inline_e5c123f9-3a16-4bf0-acf6-a1ad7bc26213" marginheight="0" marginwidth="0" name="utif_ads_d_inline_e5c123f9-3a16-4bf0-acf6-a1ad7bc26213" scrolling="no" style="border-style: initial; border-width: 0px; box-sizing: border-box; width: 513.922px;" tabindex="-1" width="1"></iframe></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
El trabajo se encuentra en exposición en la <strong style="box-sizing: border-box;">feria universitaria 360 grados</strong> que se realiza en la calle San Agustín hasta el 1 de diciembre. </div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Así como este trabajo, los universitarios<strong style="box-sizing: border-box;"> exhiben otros trabajos</strong>realizados en las diferentes escuelas profesionales, mientras que otros <strong style="box-sizing: border-box;">brindan información orientativa</strong> a los escolares sobre la formación profesional, las especializaciones que pueden seguir y los campos de trabajo.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Merriweather, serif; line-height: 28px; margin-bottom: 20px;">
Fuente: Diario Correo Noviembre 29, 2018</div>
Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-72137636546568861532018-11-11T15:07:00.000-08:002018-11-11T15:07:03.066-08:002734 viviendas para la clase media de Arequipa<span style="background-color: white; font-family: Roboto-Light; font-size: 20px;">Proyecto. </span><a href="http://larepublica.pe/tag/gobierno-regional-de-arequipa" style="background-color: white; border-bottom-color: rgba(51, 51, 64, 0.62); border-bottom-style: dotted; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-width: 0px 0px 0.5px; box-sizing: border-box; color: #333340; font-family: Roboto-Bold; font-size: 20px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.5rem; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">Gobierno Regional de Arequipa</a><span style="background-color: white; font-family: Roboto-Light; font-size: 20px;"> cederá terreno de 50 hectáreas para la construcción de casas unifamiliares de 90 metros cuadrados. Empresa privada deberá asumir costo de programa habitacional.</span><span style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: 20px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> S/ 80 mil se estima valor de casas.</span><br />
<span style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: 20px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
El Consejo Regional de <a href="http://larepublica.pe/tag/arequipa" style="background-color: transparent; border-bottom-color: rgba(51, 51, 64, 0.62); border-bottom-style: dotted; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-width: 0px 0px 0.5px; box-sizing: border-box; color: #333340; font-family: inherit; font-size: 1.7rem; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 700; line-height: 2.3rem; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">Arequipa </a>aprobó el proyecto de vivienda "Las Terrazas de Yura" para la denominada clase media.<span style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: bolder; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> Se beneficiarán a dos mil 734 familias</span>, cuyos ingresos económicos no superen los S/ 2500. </div>
<span style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: 20px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></span><br />
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
El proyecto se desarrollará en <span style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: bolder; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">50 hectáreas en el distrito de Yura.</span>Una empresa privada se hará cargo de las obras. Será seleccionada a través de un proceso de licitación.</div>
<h3 style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Bold; font-size: 1.9rem; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-weight: inherit; line-height: 2.2rem; margin: 2rem 0px 1rem; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Viviendas sociales</h3>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
La gerenta de <a href="http://larepublica.pe/tag/ministerio-de-vivienda" style="background-color: transparent; border-bottom-color: rgba(51, 51, 64, 0.62); border-bottom-style: dotted; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-width: 0px 0px 0.5px; box-sizing: border-box; color: #333340; font-family: inherit; font-size: 1.7rem; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 700; line-height: 2.3rem; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">Vivienda, Construcción y Saneamiento</a>, Giovanna Manchego Mendoza, explicó que este programa favorecerá a familias sin techo propio. El déficit habitacional en esta ciudad asciende a 88 mil unidades. </div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
La familia que califica recibirá un <span style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: bolder; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">terreno de 90 metros cuadrados.</span>Y sobre esta área se edificará una vivienda <span style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: bolder; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">valorizada en S/ 80 mil.</span>Estará implementada con servicios de agua, desagüe y luz.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Para acceder al programa, los postulantes deberán esperar la convocatoria que el Gobierno Regional hará a través del <a href="http://larepublica.pe/tag/fondo-mivivienda" style="background-color: transparent; border-bottom-color: rgba(51, 51, 64, 0.62); border-bottom-style: dotted; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-width: 0px 0px 0.5px; box-sizing: border-box; color: #333340; font-family: inherit; font-size: 1.7rem; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 700; line-height: 2.3rem; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">programa Mi Vivienda</a>. Esto será en los próximos meses.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Los requisitos básicos que deben acreditar <span style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: bolder; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">son S/ 2500 de ingresos mensuales</span>, carga familiar y no tener propiedades ni haber sido favorecidos con otros programas de vivienda del Estado.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Para apoyar a las familias, el Gobierno Regional también ha negociado un programa de amortiguamiento financiero. Mi Vivienda dará un bono de S/ 37 mil. El resto, S/ 43 mil, deberán asumirlo las familias. Con un préstamo bancario por 20 años podrían pagar entre S/ 300 y S/ 400 mensuales.</div>
<h3 style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Bold; font-size: 1.9rem; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-weight: inherit; line-height: 2.2rem; margin: 2rem 0px 1rem; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Inversionistas</h3>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Este programa habitacional se proyectó desde el 2016.<span style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: bolder; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> En 2017 su ejecución se declaró de interés regional</span>, y solo unos meses después se presenta el proyecto final. El gerente de Promoción de la Inversión Privada, Bruno Gambetta, indicó que hay varias constructoras interesadas en asumir este reto. Algunas de ellas son DPI Group, JJC Contratistas, San Martín Contratistas y Team Trade.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: bolder; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">"Las Terrazas de Yura" </span>está proyectado para una inversión inicial de S/ 117 millones. Este presupuesto incluye la construcción de un sistema de agua y desagüe, que beneficiará también a urbanizaciones vecinas del complejo habitacional.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
La construcción será mediante la modalidad de Asociación Público Privada (APP). El Gobierno Regional cederá el terreno y la empresa se encargará de construir los módulos de vivienda y el sistema de agua y desagüe.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Gambetta explicó que los terrenos están tasados en <span style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: bolder; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">S/ 7.6 millones.</span> "Todo depende de la oferta que hagan las empresas. Pero lo que queremos es que se ofrezcan casas a un valor social. No queremos lucrar sino dar hogar".</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Si es que todo avanza como está planeado nadie perderá. Las familias podrán tener un hogar propio y las constructoras sacarían una ganancia de entre 11% y 13%.</div>
<h3 style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Bold; font-size: 1.9rem; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-weight: inherit; line-height: 2.2rem; margin: 2rem 0px 1rem; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Garantías</h3>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
De esa misma idea es el consejero <a href="http://larepublica.pe/politica/1150509-yo-sigo-fiscalizando-pero-a-veces-los-resultados-no-se-aprecian" style="background-color: transparent; border-bottom-color: rgba(51, 51, 64, 0.62); border-bottom-style: dotted; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-width: 0px 0px 0.5px; box-sizing: border-box; color: #333340; font-family: inherit; font-size: 1.7rem; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 700; line-height: 2.3rem; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">Henry Ibáñez</a>. Indicó que las constructoras deben ser empresas solventes pero también sin problemas de corrupción.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
"Qué nos garantiza que cuando ganen el proceso no empiecen a elevarse los precios. Queremos empresas con conciencia social que no abandonen el barco", dijo Ibáñez.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Esto fue garantizado por Gambetta. Este aseguró que se pondrán filtros razonables en el proceso de selección de las empresas. Estas deberán demostrar que participaron en 8 proyectos de vivienda con una<span style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Roboto-Bold; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: bolder; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> experiencia de 4 mil casas construidas y otras 2 mil en ejecución.</span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
De esa forma se espera garantizar su inversión a las familias que hoy no tienen casa propia.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<img src="https://multimedia.larepublica.pe/342x192/larepublica/imagen/2018/03/07/noticia-viviendas.jpg" /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1f1f1f; font-family: Roboto-Light; font-size: 17px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: 2.2rem; margin-bottom: 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Fuente: Diario La Republica</div>
Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-35635232611385882082012-07-04T22:47:00.000-07:002012-07-04T22:49:34.482-07:00Tisur construirá transportadora de minerales en puerto de Matarani<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.imecon.com.pe/images/ns-proyectos/18.-TERMINAL%20INTERNACIONAL%20DEL%20SUR%20(TISUR).jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://www.imecon.com.pe/images/ns-proyectos/18.-TERMINAL%20INTERNACIONAL%20DEL%20SUR%20(TISUR).jpg" width="400" /></a><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">La inversión será de hasta US$140 millones y trabajos iniciarán a fines de año. El proyecto atenderá al sector minero afincado en el sur del país</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">La empresa Tisur, del holding peruano Grupo Romero, invertirá hasta US$140 millones en tres años para construir un sistema de recepción, almacenamiento y embarque de minerales en el puerto de Matarani (Arequipa), uno de los principales del sur del país.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">Erick Hein, gerente general de Tisur, precisó que el proyecto -que contempla la construcción de la segunda faja transportadora hermética de minerales del país- atenderá en su etapa inicial los concentrados de cobre de la minera Xstrata Copper.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">La construcción, que iniciará a fines de año, también prevé la construcción de un amarradero y un almacén de concentrados exclusivo para Xstrata, que opera la mina local Tintaya.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">“Hay una serie de proyectos importantes, pero este proyecto es una solución para Xstrata específicamente para (su futura) mina Las Bambas”, dijo el ejecutivo a la prensa.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">Xstrata Copper desarrolla en Perú el gigantesco proyecto de cobre Las Bambas de US$4.200 millones, que está ubicado en la región de Apurimac en los andes centrales.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">Las Bambas produciría desde el tercer trimestre del 2014 unas 400.000 toneladas de cobre anuales -casi un tercio de la producción anual local del metal rojo- durante los primeros nueve años de la mina, según los planes de la compañía.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">OTROS PROYECTOS</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">Hein afirmó que el proyecto de Tisur tiene un importante potencial de crecimiento en el mediano plazo debido a los nuevos proyectos mineros que se vienen desarrollando en la zona sur del país.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">“Existen otros proyectos en el área de influencia de Tisur cuya salida natural será el puerto de Matarani, muchos en etapa de prefactibilidad”, agregó el ejecutivo.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">Tisur asumió la concesión del puerto de Matarani en la sureña región de Arequipa hace 14 años. Fue el primer operador portuario privado del Perú y desde entonces se ha consolidado como uno de los puertos multipropósito del país.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">PIONERO</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">El ejecutivo adelantó que en el primer trimestre del próximo año Santa Sofía Puertos, otra de las empresas del Grupo Romero, iniciará la construcción de un sistema de transporte de minerales similar al de Matarani en el puerto de Salaverry.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">Esa terminal, ubicado en la región de La Libertad, todavía se encuentra en manos del Gobierno peruano.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">El proyecto, en el que también participarán las mineras Yanacocha, Goldfield y Trafigura, contempla una inversión estimada de US$84 millones y atenderá a partir de mayo del 2015 los concentrados provenientes de las minas que operan en el norte peruano.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">“Esto hace que muchos proyectos (mineros) sean viables porque si no habría una infraestructura de esta naturaleza, por la dimensión que tiene, no tendrían la capacidad de construir su propio muelle”, destacó Hein.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">Fuente: Diario El Comercio 05 de Julio 2012</span></span></div>Jorge Parisuañahttp://www.blogger.com/profile/05677314290198891188noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-86188670524497824412011-12-30T09:37:00.000-08:002011-12-30T09:37:59.349-08:00Video Autopista Yura La Joya<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
El Gobierno Regional de Arequipa, producio el siguiente video sobre este gran proyecto de Arequipa.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/IyJqjpxSK-s?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<br />
Fuente: GRA , diciembre 2011Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-38469289396675030882011-05-25T08:35:00.000-07:002011-05-25T08:37:36.367-07:00Cerro Verde propone financiar planta de aguas residuales<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmSv1YXJfMO0CCAoXiYjzxPcOgVqqQYkDWc_DtkF0IQa6psvhGk5N2ugJTLrzWfMKfio0elxJ29HZrQRV_TO0e9Lsln_iDGZuZHO7khEOE0q-QvAeAp-tFUH3Dsb62w3Bc2elK9p2IpAY/s1600/ASOCIACION+CIVIL+CERRO+VERDE.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 229px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmSv1YXJfMO0CCAoXiYjzxPcOgVqqQYkDWc_DtkF0IQa6psvhGk5N2ugJTLrzWfMKfio0elxJ29HZrQRV_TO0e9Lsln_iDGZuZHO7khEOE0q-QvAeAp-tFUH3Dsb62w3Bc2elK9p2IpAY/s320/ASOCIACION+CIVIL+CERRO+VERDE.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610678271465809890" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" >La Asociación Civil Cerro Verde no sólo está dispuesta a donar terrenos para que se construya en ellos la planta de tratamiento de aguas residuales, sino también ha expresado su predisposición a hacer una importante inversión para la concreción de este ambicioso proyecto de saneamiento, así lo dio a conocer ayer el gerente general de la EPS Sedapar, Xavier Zagaceta Maldonado.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > El funcionario no descartó la posibilidad que la empresa minera pudiera financiar la totalidad del referido proyecto, asegurando que ello habría sido una propuesta hecha y que posiblemente podría ser ratificada oficialmente en la cita que se llevará a cabo entre su representada, los alcaldes distritales de Arequipa y Cerro Verde en la primera quincena de junio próximo.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Acotó que en esta cita se evaluará el lugar donde ahora podría construirse la planta de tratamiento, tomando en cuenta los predios de propiedad de Cerro Verde, así como también se determinaría los costos que redituaría el cambio de ubicación de la misma, los cuales a su entender no variarían mucho.</span><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > </span><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Zagaceta Maldonado comentó que la Asociación Civil Cerro Verde ha puesto especial énfasis porque este proyecto, que propenderá a la descontaminación de las aguas en Arequipa, se concrete de forma inmediata, es por ello que en anterior oportunidad barajaron la posibilidad de financiar su ejecución, sin embargo ello las posturas recién se conocerán acertadamente una vez que la referida cita se lleve a cabo. </span><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > </span><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > El gerente de Sedapar recordó que el proyecto de la planta de tratamiento de aguas residuales ha quedado postergado, especialmente por la oposición férrea asumida por las autoridades y pobladores de Uchumayo, quienes no desean que se concrete en la zona de Los Hurtado.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" >En vista de ello, es que Cerro Verde expresó su voluntad de ceder algunos terrenos para su construcción, a la par que manifestara recientemente su apoyo económico a la misma, pudiendo asumir estas deudas a cambio de pagar sus tributos, vale decir por la modalidad de deuda por impuestos.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Es más, aclaró que de verse por conveniente este último mecanismo, quien deberá suscribir este acuerdo aceptando esta forma de pago serán tanto las autoridades regionales como distritales, toda vez que la empresa no puede hacerlo.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > De otro lado, el gerente general de Sedapar, Xavier Zagaceta Maldonado, comentó que en la actualidad se tiene 19 millones de soles de los aportes dados por los alcaldes distritales, incluyendo la aportación de la Municipalidad Provincial, que es de 8 millones de soles.</span><br /><br />Fuente: Diario El Pueblo, 25 de mayo<br /></div>Arequipensehttp://www.blogger.com/profile/05130306220163175859noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-49840999936960654532011-05-25T08:33:00.000-07:002011-05-25T08:35:26.816-07:00Por Represa de Ancascocha, Arequipa se une con Ayacucho y firmarán acuerdo birregional<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNqK-KxPqbiOBmQrBwjGG0JMvOwGazk6oXWkCUGPs-e5RNnooNtXeThkDdyUGgW56ap3BTu1LqxZe7qW-XiSjBn5CD4zAhuGLDj65cbgdmU-AdCTavMLH_Zc_cFQ_kvouQ3RclgWZ2ctA/s1600/CONSEJO+REGIONAL+AREQUIPA.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNqK-KxPqbiOBmQrBwjGG0JMvOwGazk6oXWkCUGPs-e5RNnooNtXeThkDdyUGgW56ap3BTu1LqxZe7qW-XiSjBn5CD4zAhuGLDj65cbgdmU-AdCTavMLH_Zc_cFQ_kvouQ3RclgWZ2ctA/s320/CONSEJO+REGIONAL+AREQUIPA.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610677750888628866" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" >El Consejo Regional de Arequipa aprobará mañana el acuerdo birregional que permitirá unirse con Ayacucho para mejorar la represa de Ancascocha para irrigar más de 10 mil hectáreas de ambas regiones y ampliar la frontera agrícola.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > El acuerdo será importante para destinar los recursos que serán compartidos con la región Ayacucho, así será importante contar con este documento que contendrá una agenda para este convenio birregional que ya se suscribió en Lima.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Este trabajo permitirá realizar el diseño de obras en Ancascocha para detener las filtraciones y, de esa manera, lograr un mayor aprovechamiento del recurso hídrico, ya que aumentará el volumen del recurso en 12 millones de metros cúbicos por segundo.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Ambas autoridades regionales de Ayacucho y Arequipa lograron alcanzar un acuerdo satisfactorio que redundará en la ejecución de una obra destinada a mejorar la capacidad de almacenamiento de Ancascocha y tener mayor disponibilidad del recurso para fines agrícolas y pecuarios.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > La presa de Ancascocha tiene una capacidad de almacenamiento de 40 millones de metros cúbicos por segundo y alimenta de agua a los valles de Sangarará, Lampalle y Yauca, que abarca jurisdicciones de ambos departamentos. </span><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" >Se informó que los costos derivados de la elaboración del estudio serán asumidos por ambos gobiernos regionales y la agenda regional será para realizar diversas actividades económicas.<br /><br />Fuente: DIario EL Pueblo, 25 de mayo<br /></span></div>Arequipensehttp://www.blogger.com/profile/05130306220163175859noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-58929146863212393152011-05-25T08:30:00.000-07:002011-05-25T08:32:50.641-07:00Paralización de licitación de rutas del SIT no se descarta<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH8Vn3tkG-6IfwLEhK5VjlX7eZfVv-vYCHHApib0N7bkGch_9FFabVSN95PvzRxkBMtjSEsPNX2-kxa2p27qKN37YsQqhFaL3hhLteNA5DrvyM45pJ6Q-9XeqAWaVDKhojLw5rHJgVeLA/s1600/LICITACION+SIT.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH8Vn3tkG-6IfwLEhK5VjlX7eZfVv-vYCHHApib0N7bkGch_9FFabVSN95PvzRxkBMtjSEsPNX2-kxa2p27qKN37YsQqhFaL3hhLteNA5DrvyM45pJ6Q-9XeqAWaVDKhojLw5rHJgVeLA/s320/LICITACION+SIT.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610677114743480802" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" ><b>La semana pasada surgió un factor que podría frenar nuevamente el proyecto del Sistema Integrado de Transportes (SIT), se concretó la demanda judicial de los consorcios AQP Masivo y T- Masivo que ganaron la buena pro en el proceso realizado por la gestión anterior para la ruta C1 (troncal), la C6 y C7 (Paucarpata y Sabandía).</b></span><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > </span><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Los consorcios interpusieron dos demandas civiles ante el Poder Judicial el jueves último contra la Municipalidad Provincial de Arequipa. El primero un contencioso administrativo con el cual buscan dejar sin efecto la resolución de alcalde que anuló el proceso de licitación; el segundo una acción de amparo para detener el nuevo proceso de licitación.</span><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Al respecto el alcalde Alfredo Zegarra Tejada, dijo que aún no fueron notificados de las acciones legales, pero aseguró que el proceso de licitación de las rutas continuará.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Sin embargo refirió que de admitirse las acciones legales presentadas por los consorcios, sólo podrían paralizar la licitación de las tres unidades de negocio (troncal y dos alimentadoras), pero no de todo del proceso.</span><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Manifestó que la anulación del proceso donde le otorgaron la buena pro a AQP Masivo y T- Masivo ocurrió por “vicios y errores", además no se contaba con licencia social, porque los transportistas se oponían al proceso.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > <b>SERÁ PARALIZADO</b></span><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > El ex alcalde provincial de Arequipa, Simón Balbuena Marroquín, lamentó que la municipalidad haya permitido la demanda judicial y se pierda un año en avanzar con el proyecto; porque en la primera licitación se actuó con transparencia y honestidad.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Opinó que definitivamente el proceso de licitación de rutas será paralizado, a pedido del Poder Judicial para resolver </span><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" >as demandas. Recomendó que la gestión de Zegarra licite sólo el 70% de las rutas y entregue la troncal y las alimentadoras a los consorcios ganadores de la buena pro.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Balbuena Marroquín señaló que la actual gestión sólo realizó tres cambios a las bases de licitación: el costo de las bases, pedir la presentación de la garantía después de ganar la buena pro y pedir dos operadores para la troncal. Insistió que el alcalde provincial está siendo mal asesorado por el gerente de Transportes, Marcos Hinojosa Requena.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > BASES</span><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > El costo de las bases de licitación de rutas es de 1 Unidad Impositiva Tributaria (UIT), 3 mil 600 soles. La concesión para todas las rutas será por 15 años. Habrá dos operadores del corredor troncal.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > En las rutas troncales la participación accionaria de empresas locales (mínimo de 30% - máximo el 70% del total de accionariado). En las rutas estructurantes y alimentadoras la participación accionaria de empresas locales debe ser mínimo de 70% y máximo el 100% del accionariado.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > La renovación de las unidades vehiculares de las rutas alimentadoras y estructurantes, se producirá en un plazo de tres años posterior a la operación del SIT.</span><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Se licitan 80 rutas, agrupadas en 10 unidades de negocio, que corresponde a dos rutas troncales, 35 estructurantes y 43 alimentadoras.</span><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > </span><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > <b>DATOS</b></span><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > En 30 días se conocerá la empresa que se encargará de ejecutar los intercambios viales en la avenida Los Incas, El Palomar y Francisco Mostajo.<br /><br />Fuente: Diario El Pueblo, 25 de mayo<br /></span></div>Arequipensehttp://www.blogger.com/profile/05130306220163175859noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-63779656206089324042011-03-05T13:02:00.000-08:002011-03-05T13:09:22.104-08:00En autopista Arequipa – La Joya remueven 2 millones 500 mil metros cúbicos de tierra<div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZP_8MlHTXtoK5NUqNvOZnpkGG081Xy8mh-wMmJCAHyw68OmGPnSmRrXvuS66NVgmlxU5bLcI2NSwwvXbWbTNLCEjwqLquKNEQRG_DZd_id253R93rPFpYH9ylMNLkh4EJvm_LcHKpyck/s1600/Autopista.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 213px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5580705891746009554" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZP_8MlHTXtoK5NUqNvOZnpkGG081Xy8mh-wMmJCAHyw68OmGPnSmRrXvuS66NVgmlxU5bLcI2NSwwvXbWbTNLCEjwqLquKNEQRG_DZd_id253R93rPFpYH9ylMNLkh4EJvm_LcHKpyck/s320/Autopista.jpg" /></a> ° Primera etapa de la vía está con un avance del 70%, lista para asfaltar, con 400 personas trabajando y más de 20 mujeres realizando labores de construcción civil. Permitirá llegar en 20 minutos a la joya por la autopista más moderna de sur del país. Se convierte en el tramo V de la vía Interoceánica.<br /><br />Para el verano del 2013 ya no será necesario demorarse en el tramo de la variante de Uchumayo y el kilómetro 48, una hora. Para esa fecha, en 20 minutos, utilizando la autopista Arequipa – La Joya se podrá ingresar o salir de la ciudad con una moderna vía que por su diseño, las unidades de transporte podrán llegar hasta los 120 kilómetros por hora acortando tiempo y distancia.<br /></div><div align="justify"><br />La vía está dividida en tres etapas, la primera que sale de la vía a Yura con una distancia de 5.5 kilómetros hasta la quebrada donde se inicia la segunda etapa, donde se construirá el puente de 380 metros que ahora está siendo diseñado por Jack López, experto puentólogo que considera que en un año y medio culminarán su construcción, la que debe iniciarse paralelamente con la tercera etapa de la autopista que llega a La Joya. </div><br /><br /><div align="justify"><br />El primer tramo está culminado en el 70%, el 30% restante es el asfaltado, que ya empezó a trabajarse y culminar a fines de marzo. Se ha evitado pendientes rellenando zonas huecas que permitirán contar con una pista plana que ayudará a darle seguridad y velocidad al conductor. </div><br /><br /><div align="justify"><br />Son 400 obreros que en dos turnos, cada uno de 10 horas, están avanzando en tres tramos que ayudan a agilizar el trabajo. 150 equipos, sobre todo de maquinaria pesada limpiando la vía y habilitando la carretera que tiene una extensión 25.40 de ancho, con cuatro carriles (dos de subida y 2 de bajada) , con bermas centrales y una vía alterna. </div><br /><br /><div align="justify"><br />Hay más de 25 mujeres incorporadas a la fuerza laboral del equipo de construcción civil, que laboran dentro de las mismas condiciones que los varones. Las encontramos a todas realizando tareas de construcción civil. </div><br /><br /><div align="justify"><br />La II etapa se ejecutará posteriormente, mediante la modalidad de obras por impuestos y comprenderá la construcción de un puente de 380 metros lineales, que cruzará el río Chili, a la altura del pueblo de Mollebaya en Uchumayo. Se calcula que la inversión sobrepasará los 34 millones de soles.<br /><br />La III Etapa comenzará paralelo a la ejecución de la II etapa, y comprende la construcción de otros 23.8 kilómetros de carretera que irá desde el río Chili, zona de Uchumayo hasta La Joya, a un kilómetro y medio del Kilómetro 48 en la Panamericana Sur. La inversión que demandará la ejecución de esta etapa será de 120 millones de soles.<br /><br />Los ingenieros residentes de la obra expusieron a los medios de comunicación la obra que está en plena ejecución con dos plantas de asfalto móviles que permiten abaratar costos en más de 40% y que les permitirá colocar una capa tan gruesa que ayude a mantener la vía. A cargo de la obra se encuentran Oscar Pinto, Fernando Castillo y Fernando Arenas. </div><br /><br /><div align="justify"><br />Añadieron que más de 1'152,303 personas se beneficiarán directamente con la más moderna infraestructura vehicular, conformada por la masa de viajeros de transporte interprovincial, interdistrital, privado y de carga por ser una vía de alto tonelaje. </div><br /><br /><div align="justify"><br />Asimismo, por la mejor condición de transitabilidad y el tiempo reducido del viaje se favorecerán los agentes económicos que harán uso de la vía para el transporte de carga y pasajeros de las regiones colindantes y de países que tendrán intercambio comercial y turístico dentro del ámbito de intervención. </div><br /><br /><div align="justify"><br />La mega obra permitirá transitar a una mayor velocidad. El viaje entre Arequipa a La Joya manejándose entre 70 a 100 Km. por hora, durará 25 minutos cómodamente, por ser una vía rápida, y no la hora y media que se recorre por la Panamericana por su alta congestión y accidentada geografía. </div><br /><br /><div align="justify"><br />El proyecto vial más importante a nivel nacional por su envergadura, es considerado como único en el país, pues hasta el momento no existe carretera que tenga una pendiente tan baja y sólo tres curvas. </div><br /><br /><div align="justify"><br />La nueva construcción de la vía de conexión entre la carretera Panamericana La Joya y la ciudad de Arequipa es importante, indispensable y urgente porque garantizará un alto rango de seguridad a los usuarios y máxima eficiencia en su uso por las características técnicas y su corta distancia, manifestaron los expertos.</div><br /><br /><div align="justify"></div><br /><br /><div align="justify">Fuente: Diario El Pueblo, 05 de marzo</div>Arequipensehttp://www.blogger.com/profile/05130306220163175859noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3551423012612576884.post-42052495980282450242011-03-03T07:11:00.001-08:002011-03-03T07:17:44.054-08:00Preparan licitación de rutas del SIT para abril<div style="text-align: justify;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfNmbTqbo_yFdMUoRy-MQmTL4tCOgJLVtLkbYrq2sflFjAjR0Vp8WHpx2BhSeS34Xq6trDG-jSy00t2XujJGcC9-HFyRvE0_uPx0iK-pHlUWYSciFzwJYAL8rK8cZfB1xotC3IP9hZ-Z8/s1600/MISTIBUS.jpg"><img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfNmbTqbo_yFdMUoRy-MQmTL4tCOgJLVtLkbYrq2sflFjAjR0Vp8WHpx2BhSeS34Xq6trDG-jSy00t2XujJGcC9-HFyRvE0_uPx0iK-pHlUWYSciFzwJYAL8rK8cZfB1xotC3IP9hZ-Z8/s320/MISTIBUS.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579873114047138338" border="0" /></a><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" >Aunque los transportistas han observado el reinicio de la licitación de rutas del Sistema Integrado de Transportes (SIT), alegando que el plazo es corto, la convocatoria ya tiene fecha y será el 1 de abril.</span><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Las bases para la concesión de las 80 rutas están siendo terminadas y luego de la convocatoria, y en 150 días debe otorgarse la buena pro a las empresas o consorcios ganadores.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Actualmente están concluyendo el estudio de factibilidad necesario para el otorgamiento de la viabilidad del SIT, cuando el proyecto sea enviado y evaluado por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y el Ministerio de Transportes (MTC).</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > <i><b>¿MISTIBUS O AREQUIPABUS?</b></i></span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Aunque el gerente de transportes, Marcos Hinojosa Requena, anunció el nuevo cambio del proyecto de transporte de Mistibús a Arequipabús, el nombre del Sistema Integrado de Transporte no está definido.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Los ciudadanos serán consultados sobre el nombre del proyecto, a través de un focus group que se aplicarán en las siguientes semanas cuando se contrate a la consultora encargada del estudio.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Los que sean consultados en el estudio tendrán que responder a favor en contra de “Arequipabús, sembrando un futuro para todos” o “Mistibús, Arequipa en movimiento”, los colores para ambos son azules y verdes. </span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > <b>DEVOLUCIÓN </b> </span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Ayer la representante de la empresa 3 de octubre, Doris Barrios, </span><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" >anunció que solicitará hoy formalmente la devolución de 36 mil nuevos soles que pago el 2010 para impugnar el resultado de la licitación de rutas del SIT.</span><br /><br /><span style="font-size: 9pt;font-family:Arial;" > Alegaron que tan igual como ocurrió con T Masivo y AQP Masivo a quienes la comuna provincial les devolvió el dinero de la impugnación que presentaron y tuvo similar resultado, ellos también deben ser favorecidos.<br /><br />Fuente: Diario El Pueblo, 03 de marzo<br /></span></div>Arequipensehttp://www.blogger.com/profile/05130306220163175859noreply@blogger.com